Anvelopă Michelin PRO5 700x35C Competition Line, TLR, kevlar, classic
Noua generație de anvelope de șosea pentru cicliști și concurenți pretențioși. Datorită tehnologiei îmbunătățite a compușilor Gum-X și a construcției Tubeless Ready, oferă o rezistență la rulare cu 35% mai mică decât modelul anterior Pro4 Endurance. Profilele mai late (28–35 mm) și modelul optimizat asigură un confort mai mare, aderență și durată lungă de viață pe suprafețe uscate și umede, în timp ce combinația unui model specific oferă performanțe excelente de frânare în orice condiții, asigurând siguranță maximă și confort la condus în timpul antrenamentului sau al cursei. Anvelopa a fost testată pe mai mult de 100.000 km în condiții reale și excelează, de asemenea, prin etanșeitatea excelentă, care menține o presiune stabilă și reduce uzura.
Platformă: PRO5
Nivel: PREMIUM COMPETITION LINE
SKU: 270808
Diametru: 700
ETRTO: 35 622
Lățime: 35 MM
Utilizare: FRONT/REAR
Greutate: 395 g
Călcaie: FOLDABLE BEAD
TPI: 3X120
Design anvelopă: TUBELESS READY
Culoarea peretelui lateral: CLASSIC
Culoarea modelului: BLACK
Presiune minimă: 3.5 bar
Presiune maximă: 5 bar
Tipul de cameră recomandat: A3
| Culoare | classic |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| ID produs | 330385 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Michelin PRO5 700x35C Competition Line plášť, TLR, kevlar, classic
Bună ziua
Le pot instala pe aceste jante?
https://www.newmen-components.de/Konfigurator?language=en&StuffId=d5dc5919-b36c-4db3-9326-af14e68ec5ba
Vă mulțumesc anticipat pentru răspuns.
Mam ich na rafikoch s rovnakou vn. sirkou 24mm, urcite ano, plaste maju v tomto setupe real sirku 36.
zvlatne to aj lahky gravel teren ?, jazdim vacsinou rozbite asfalty max, a sem tam potrebujem prejst 2 km po polnej ceste...
Mam ich kratko ako cestnu sadu na gravel, ale prve dojmy su super. Isiel som 200 km trasu a boli tam dva vylozene gravel useky a uplne v pohode. Prekvapil ma aj komfort pri 3.5 bar (bezduse).
No ok , tak teda som si ich objednal, mam teraz Schwalbe G-ONE RS PRO 40mm, a chcel som nieco este rychlejsie, tak dufm ze na asfalte pocitim rozdiel, a ze konfort az tak neutrpi, a budem vediet prebehnut semtam cez gravel pasaze
Variante Michelin PRO5 700x35C Competition Line plášť, TLR, kevlar, classic
Dobrý deň, chcel by som prosím vás kúpiť dva kusy týchto plášťov. Neviete prosím vás ako to vyzerá s dodaním viac kusov plášťov ?
Ďakujem a pekný deň prajem, Kujovič
Dobrý deň,
U dodávateľa je žiaľ dostupný len 1 kus a momentálne nie je známy najbližší termín ďalšieho naskladnenia.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Variante Michelin PRO5 700x35C COMPETITION LINE plášť, TLR, kevlar
Nu sunt expert în anvelope de șosea, dar ca anvelopă pentru macadam, se simte excelent. La o presiune de 3,5 bari pe anvelope tubeless, confortul este garantat.
Tradus automat
Prosim ta, kolko vazi a aka je jeho realna sirka? Dik.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Nevazil som ich, na int 24mm rafiku mju 36mm.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
390g
Traducere cu GoogleAfișează originalul